RFX Pro gasklepbuis (zwart)
| Fabrikant: | RFX |
|---|
- .
- Pro serie gasklepbussen
- RFX Pro Series-gasklephuizen zijn gemaakt van billet aluminium en zijn voorzien van een afgedicht lager en een teflonhuls voor een moeiteloze werking van de gasklep. RFX Pro Series buizen zijn bestand tegen crashschade, in tegenstelling tot standaard plastic buizen. Daarom worden ze gebruikt door veel van de beste raceteams en rijders in het Britse kampioenschap, zoals STR KTM.
- Vervangende gasklepbuizen voor alle populaire off-road motoren.
- Maakt gebruik van hetzelfde nokprofiel als het OEM-onderdeel, voor een goede gasklepregeling.
- Constructie van hard geanodiseerd aluminium.
- Afgedichte kogellager en teflonbus elimineren wrijving vrijwel volledig.
- Lasergeëtst RFX-logo.
- Gekartelde handgreep.
- Minder kans op schade bij een ongeval.
- Markeerlijn
- Rollager
- Voor moeiteloze bediening van de gashendel
- CNC-bewerkte constructie
- Superieure crashbestendigheid
- Installatie-instructies
- Schuif de rubberen hoes naar beneden en verwijder het gasklephuis, verwijder de oude gasklepbuis en let op dat je de gaskabels niet beschadigt.
- Verwijder indien nodig voorzichtig de beugel van de oude gasklepbuis.
- Controleer de kabels en behuizing op overmatige schade of slijtage, reinig en smeer of vervang ze indien nodig.
- Reinig het stuur en controleer op beschadigingen op de plaats waar de oude gasklepbuis op het stuur draaide.
- Schuif de nieuwe gasklepbuis op het stuur en smeer deze in met een penetrerend vet, bij voorkeur Maxima MPPL (gebruik geen vet, omdat dit vuil aantrekt en de gasklep na korte tijd laat vastlopen).
- Monteer de gaskabels en het gasklephuis opnieuw met penetrerend vet.
- Zet het gasklephuis vast in de juiste positie op het stuur.
- Stel de kabel naar wens af (speling).
- Draai het stuur naar de maximale stand om te controleren of de gasklep goed werkt en of de kabel goed is geleid, mogelijk moet de kabel opnieuw worden afgesteld.
- Schuif de rubberen afdekking terug over de behuizing.
- Bedek het gat aan het uiteinde van de handgreep met isolatietape (om te voorkomen dat er lijm in het gasklephuis komt) en breng een kleine hoeveelheid RFX-handgreeplijm aan op de buitendiameter van de gasklephuis.
- Breng een kleine hoeveelheid RFX-lijm aan op de binnenkant van het nieuwe handvat en schuif het op de buis.
- Draai de houder in de juiste positie en laat drogen.
- Breng indien nodig RFX-veiligheidskabel aan.
- Controleer na droging van de lijm of de gashendel goed werkt;
RFX (RFX Hardware), Unit 3, 14A Commercial Road, BH14 0JW, Poole, GB, [email protected]
Past bij
- KTM EXC 450 2013
- KTM EXC 450 4T 2009
- KTM EXC 450 4T 2010
- KTM EXC 450 4T 2011
- KTM EXC 450 4T 2012
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2009
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2010
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2011
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2012
- KTM EXC 450 Factory Edition 2010
- KTM EXC 450 Factory Edition 2011
- KTM EXC 450 Factory Edition 2015
- KTM EXC 450 i.e. 2014
- KTM EXC 450 i.e. 2015
- KTM EXC 450 i.e. 2016
- KTM EXC 450 Sixdays 2013
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC 500 2012
- KTM EXC 500 2013
- KTM EXC 500 i.e. 2014
- KTM EXC 500 i.e. 2015
- KTM EXC 500 i.e. 2016
- KTM EXC 500 Sixdays 2012
- KTM EXC 500 Sixdays 2013
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC 520 Racing 1999
- KTM EXC 520 Racing 2000
- KTM EXC 520 Racing 2001
- KTM EXC 520 Racing 2002
- KTM EXC 520 Racing Six Days 2001
- KTM EXC 520 Racing Six Days 2002
- KTM EXC 525 Racing 2003
- KTM EXC 525 Racing 2004
- KTM EXC 525 Racing 2005
- KTM EXC 525 Racing 2006
- KTM EXC 525 Racing Factory Edition 2005
- KTM EXC 525 Racing Six Days
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2004
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2005
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2006
- KTM EXC 530 2009
- KTM EXC 530 2010
- KTM EXC 530 2011
- KTM EXC 530 Factory Edition 2011
- KTM EXC 530 Racing 2008
- KTM EXC 530 Racing Six Days 2008
- KTM EXC 530 Sixdays 2009
- KTM EXC 530 Sixdays 2010
- KTM EXC 530 Sixdays 2011
- KTM EXC-F 250 4T 2006
- KTM EXC-F 250 4T 2007
- KTM EXC-F 250 4T 2008
- KTM EXC-F 250 4T 2009
- KTM EXC-F 250 4T 2010
- KTM EXC-F 250 4T 2011
- KTM EXC-F 250 4T 2012
- KTM EXC-F 250 4T 2013
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2014
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2015
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2009
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2010
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2011
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2012
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2013
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 Champions Edition 2010
- KTM EXC-F 250 Six Days 2007
- KTM EXC-F 250 Six Days 2008
- KTM EXC-F 350 4T 2012
- KTM EXC-F 350 4T 2013
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2014
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2015
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2016
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays 2012
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays 2013
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2016
- KTM SX-F 250 4T 2006
- KTM SX-F 250 4T 2007
- KTM SX-F 250 4T 2008
- KTM SX-F 250 4T 2009
- KTM SX-F 250 4T 2010
- KTM SX-F 250 4T 2011
- KTM SX-F 250 4T 2012
- KTM SX-F 250 4T 2013
- KTM SX-F 250 4T i.e. 2014
- KTM SX-F 250 4T i.e. 2015
- KTM SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen 2012
- KTM SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin 2010
- KTM SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin 2011
- KTM SX-F 350 4T 2011
- KTM SX-F 350 4T 2012
- KTM SX-F 350 4T 2013
- KTM SX-F 350 4T i.e. 2014
- KTM SX-F 350 4T i.e. 2015
- KTM SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli 2011
- KTM SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli 2012
- KTM SX-F 450 2012
- KTM SX-F 450 2013
- KTM SX-F 450 4T Racing 2007
- KTM SX-F 450 4T Racing 2008
- KTM SX-F 450 4T Racing 2009
- KTM SX-F 450 4T Racing 2010
- KTM SX-F 450 4T Racing 2011
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2013
- KTM SX-F 450 Factory Edition Max Nagl 2010
- KTM SX-F 450 i.e. 2014
- KTM SX-F 450 i.e. 2015
- KTM SX-F 450 Preseries 2006