Motorgereedschap

Een zeer nuttig voorwerp voor de motorrijder. Het maakt het enorm veel gemakkelijker om de ketting te spannen en te smeren en de aandrijving te onderhouden. De hefinrichting bestaat uit 3 delen en kan eigenwijs uit elkaar worden gehaald om op te bergen, maar als hij eenmaal gedraaid is, is het te veel werk om hem na elk gebruik weer uit elkaar te halen om hem op te bergen en de hefinrichting zelf is licht van gewicht. De buizen die op de grond terechtkomen (die bij de langere armen) hebben plastic afdekkingen waar ze de grond raken, zodat ze geen krassen op de grond maken. De handvatten zelf, waaraan we de motor rechtstreeks optillen, zijn van goede kwaliteit, ze vervormen niet, maar als je ze onder de motor plaatst en probeert op te tillen, draaien ze graag ondersteboven en moet je ze met de hand opnieuw draaien. De wielen zijn van hard plastic en hebben een beetje speling. Het grootste nadeel is de verbinding van de hefarmen met het U-vormige deel. Ondanks dat deze maximaal is aangedraaid, blijft de hele constructie relatief los en is deze een beetje wiebelig. Dit leidt ertoe dat onze motor zelfs op een vlakke ondergrond kan kantelen en instabiel kan zijn (zie foto). Ik raad het gebruik met zwaardere motoren af (vanaf 220kg, de motor op de foto is 145kg) Het vergt enige oefening om de motor rechtop te zetten. Voor deze prijs raad ik het product echter volledig aan, ondanks enkele ongemakken.

To jest to czego szukałem. W zasadzie omijałem szerokim łukiem wszelkie "kulki" (a tych jest najwięcej na rynku) bo oprócz często negatywnych opinii, miałem obawy przed wygniataniem wyściółki kasku. Tutaj kask leży swobodnie, lekko oparty w tylnej części, a otwór w dolnej części półki (wieszaka) zapewnia wentylację. Plus jeszcze taki, że na takiej konstrukcji półki można położyć kaski w pokrowcach (żeby się nie kurzyły). Ogólnie bardzo solidne, masywne, aż się zdziwiłem i nawet obawiałem jak to się utrzyma na ścianie. Ale okazało się, że nawet kołki dołączone do półek dają radę i jest stabilnie (choć zaznaczam, że przymocowałem je do solidnej ściany). Mam jedynie zastrzeżenie do zapakowania półek przez sklep, ponieważ jedna z półek była trochę poobijana, malowanie zdarte - nie reklamowałem, tylko sam te miejsca podmalowałem czarnym lakierem (akurat miałem). Polecam!

Stojak kupiłem jakiś czas temu i po kilku użyciach mogę spokojnie powiedzieć, że był to bardzo dobry wybór. Konstrukcja jest solidna i stabilna – po postawieniu motocykla nic się nie chwieje, co daje duży komfort i bezpieczeństwo podczas pracy. Duży plus za łatwość obsługi. Nawet jedna osoba bez problemu jest w stanie postawić motocykl na stojaku. Używam go głównie do czyszczenia i smarowania łańcucha oraz drobnych prac serwisowych i sprawdza się w tym idealnie. Materiały wyglądają na wytrzymałe, spawy są dobrze wykonane, a całość sprawia wrażenie sprzętu, który posłuży przez dłuższy czas. Dodatkowo stojak jest dość uniwersalny i pasuje do różnych motocykli, co też jest dużym atutem. W tej cenie naprawdę ciężko znaleźć coś lepszego. Stosunek jakości do ceny jest bardzo dobry. Z czystym sumieniem mogę polecić każdemu, kto szuka solidnego stojaka do garażu.

Ik gebruik de doorn met een diameter van 27,4 mm voor de JMP EL-2 krik om mijn KTM 1290 Super Duke GT motorfiets uit 2020 op te tillen. Dit is mijn volgende JMP krik en weer een goed product van dit bedrijf. Ik ben niet bang om de motor op te tillen en er zelfs op te gaan zitten als hij opgetild is - hij houdt stevig en stabiel vast (minder stabiel dan aan beide kanten opgekrikt natuurlijk, maar het is tenslotte een monoshock). Ik vind de producten van het bedrijf, en de krikken in het bijzonder, erg goed ontworpen en gemaakt. Stijve buizen met een grote diameter, gelagerde wielen en de schacht zelf. Voor professioneel gebruik zou je waarschijnlijk iets anders moeten zoeken (meerdere motoren per dag tillen), maar voor thuisgebruik is dit een prima keuze. Het is zeker de moeite waard om iets meer te betalen en niet gefrustreerd te raken dan met iets goedkopere maar zeker inferieure producten te gaan.

Używałem klucza EBC do montażu kosza sprzęgłowego w Hondzie CBR 929. Narzędzie bardzo dobrze trzyma kosz, dzięki czemu można go stabilnie zablokować i bez problemu dokręcić zgodnie z momentem, bez ryzyka poślizgu czy uszkodzenia elementów. Klucz jest solidnie wykonany i dobrze dopasowany, co daje pewność podczas pracy przy silniku. Przy montażu sprzęgła to duży plus, bo wszystko musi być zrobione dokładnie i bez kombinowania. W porównaniu do prowizorycznych metod ten klucz zdecydowanie ułatwia robotę i oszczędza czas. U mnie sprawdził się bardzo dobrze – używałem go przy składaniu sprzęgła i nie było żadnych problemów z utrzymaniem kosza czy stabilnością. Sprzęt wygląda na trwały i spokojnie nadaje się do wielokrotnego użytku. Polecam każdemu, kto serwisuje swoją CBR 929 albo podobne motocykle.

⭐⭐⭐⭐⭐ Een kleine borstel met grote ambities Ik heb bij GMOTO een kettingreinigingsborstel gekocht voor mijn Yamaha Ténéré. Niet bepaald een aankoop waarvan je denkt: dit gaat mijn leven veranderen. Maar mijn ketting denkt daar inmiddels anders over. Even borstelen en het aangekoekte zwarte drama verdwijnt als sneeuw voor de zon. Handig ding, stevig, komt goed tussen de schakels en mijn Ténéré ziet er weer uit alsof ik daadwerkelijk iemand ben die zijn motor netjes onderhoudt. Bestelling en levering door GMOTO? Ook gewoon zoals het hoort: makkelijk, snel en zonder gedoe. Kortom: mijn ketting blij, mijn Ténéré blij, ik blij. Nu nog alleen die €90 winnen, dan mag GMOTO meteen helpen bepalen wat er als volgende aan de motor verbeterd moet worden. ??️

Üdv! Hamar megkaptam a motortartót, pedig messziről jött, piros pont! Ár érték arányban a legjobb a hasonló termékek között, szinte a legolcsóbb de minőségi a termék! Meglepően erős, stabilan összerakott darabot kaptam, öt perc alatt osszeszereltem. Jól átgondolt, ügyes szerkezete van, jár hozzá két állithato magasságú menetes karika is amikhez plusz kii lehet a kormanykarokat kötni. Néhány extra lyukat hiányolok az alaptestből olyan esetre, ha adott helyre lehet csak betenni a tartót. Igaz, könnyen lehet orvosolni ezt a gondot. Nem volt használati útmutató a dobozban, bár nem is egy IKEA szekrényt kellett összerakni ?. Számomra csillagos ötös a cég, ajánlom nagyon!!!! Tamas

Wat valt er te zeggen, een uitstekende basis voor een motor. Je kunt er een plek bouwen om je motor te onderhouden, te vervoeren, enz. Ik heb het gebruikt om een standaard aanhanger om te bouwen tot een motoraanhanger. De beugel heeft ook lange bouten voor de nokken, je boort gewoon door het frame van de aanhanger en monteert de bout van onderaf. Met een tweede moer kun je de bout snel verwijderen, sterke bouten van 10.8 kwaliteit. De beugel maakt het gemakkelijker om de motor te laden en vast te binden aan het niet-geveerde element, d.w.z. het wiel. De afwerking van het handvat zelf is OK, lasnaden zijn correct. De corrosiebescherming is onbetwist.

Ik heb een moersleutel gekocht om het kleppen stellen op een '95 GS 500 makkelijker te maken. De afwerking van de moersleutel laat te wensen over, hij is bedekt met zilveren verf die afbladdert en op de kop blijft zitten - niet gezond voor de motor. Bij het indrukken van het glas glijdt de sleutel vaak weg, maar het is te doen - een emmer zout en vooruit :) Na een paar pogingen, als de verf eraf gaat, is het veel gemakkelijker, maar de sleutel blijft achter met diepe krassen en schilfers. De sleutel wordt geleverd met een stijlvol etui, wat een pluspunt is. Kortom, het is niet gek, voor 50 PLN had het beter gemaakt kunnen zijn, maar het heeft zijn doel gediend.

Dit is de goedkoopste haaksleutel die ik in een online winkel vond, dus het had anders kunnen zijn, maar. hij bleek de klus perfect te klaren! Ik moest hem gebruiken om de afstelmoer voor de lagerspeling van het frame op mijn Aprilia AF1 125 uit 1992 vast te draaien. Eerst was ik bang dat ik de verkeerde maat had gekozen, gelukkig past de moersleutel en heb ik nu de lagerspeling laten verwijderen. Ondanks de lage prijs is de sleutel echt van goede kwaliteit en ligt goed in de hand. Als je op zoek bent naar een moersleutel als deze, maar niet 2 of 3 keer het geld wilt uitgeven, raad ik deze zeker aan!

Ik heb een klassieker zoals een Yamaha fzr 1000 en een Suzuki rf600r die ik zo veel mogelijk poets, deze keer kocht ik een vaccuometer, ik kocht de Yamaha in zo'n staat dat hij niet wilde starten, na 2 dagen werken aan de carburateurs was het tijd voor een synchronisatie, ik dacht dat de vaccuometer me de 3e dag niet zou bereiken, maar dat deed hij wel. We kregen de Yamaha aan de praat. Ik pakte beide meiden in de bus en we brachten het weekend met z'n drieën door op het circuit. Bedankt gmoto voor de goede samenwerking en de goede producten die jullie aanbieden.

Geweldige krik. Tot nu toe had ik de goedkoopste rommel, waarmee we met z'n tweeën de motor (Versys 650) nauwelijks konden optillen. Over het algemeen 8 pond weggegooid geld. Met deze krik (na het verwijderen van de kofferbak) kan ik hem makkelijk zelf optillen en kan ik zelfs een zwaardere motor optillen. Het ziet er zeer solide uit. Alles staat stabiel. Bij het plaatsen van de bestelling waarschuwde de winkel dat de levering met 4 dagen zou worden verlengd, maar zoiets is niet gebeurd. Het pakket arriveerde na waarschijnlijk 2 dagen. Ik ben er mega blij mee.

Een sterke en robuuste trolley voor zwaardere motoren. Voor een BMW R1100R van 235 kg is hij precies goed. Hij is gemaakt van een dikke platte staaf, waardoor hij niet doorbuigt onder het gewicht van mijn BMW. Je moet de trolley wel precies onder de motor plaatsen om hem goed op het platform te krijgen. Vergeleken met het plaatsen van de motor op een verharde ondergrond, moet je meer kracht zetten op het karretje om hem daar te krijgen. Het zal handig zijn voor smalle garages waar we motoren dwars achter de auto houden. Een echte aanrader!

Ik heb een magneetwieltrekker gekocht voor een Partner S55 kettingzaag. Ik ben deze kettingzaag aan het reviseren. De trekker die ik heb gekocht bleek erg handig en hield het magneetwiel intact terwijl ik het eraf trok. Ik moest de afstand tussen de bonen minimaal aanpassen omdat ik een van de schroeven er niet in kreeg. Hoewel het product bedoeld is voor het verwijderen van magneetwielen van motorfietsen, was de toepassing ervan op de motor van de kettingzaag een heel goed idee.

Een kwast gebruikt op een GSXR 600 model K5, ik heb hem voor het eerst gebruikt op een pas gemonteerde aandrijflijn die was ingevet met "fabrieks"vet, de kwast kon er matig mee overweg, misschien omdat de remover van mannol het niet aankon zelfs niet bij het afvegen met een doek, de kwast "gedrenkt" in paraffine begon het werk te doen zoals verwacht :) hoewel ik denk dat als hij wat zachtere haren had hij het beter zou doen. Zie het eindresultaat op de foto :)

A termék kiválóan funkcionál. Egy hagyományos felépítésű mikrométerről van szó, így nem mérőórás könnyítéssel működik, hanem a klasszikus mechanikus elven – a megfelelő mérési nyomást és a skála leolvasását a felhasználónak kell kitapasztalnia. Bár a kezelése az elején igényelt egy kis odafigyelést és tanulást, a gyakorlatban tökéletesen bevált. Pontos, megbízható szerszám, amellyel minden tervezett feladatot hiba nélkül el tudtunk végezni.

Ik heb eindelijk een geschikte standaard voor mijn motor gekocht. Vanwege de lange en lage uitlaatpijpen aan beide kanten kwamen andere standaards niet omhoog, maar deze is geweldig. Hij werkt een beetje als een middenstandaard. Hij komt snel omhoog en heeft rubberen en verstelbare steunen om krassen op het frame te voorkomen. Hij is ook handig voor de "winterslaap" van de motor, om hem een beetje omhoog te zetten en de banden te ontlasten zodat de eieren niet gaan liggen. Ik raad het met een gerust hart aan!

I have used it to move my bike around the front of the house but I wanted to move it to the rear workshop. This is via an alley 3ft wide and a 90° turn through my back gate 2ft 9 inches wide. Trolley worked a treat, I have serviced it as any mechanical tool and I have no problems with it. I also found putting a strap around the main stand to a forward point prevents the bike from coming off the dolly if pushing forward on uneven ground.

Listki do ustawiania luzów zaworowych są bardzo dobrze wykonane i precyzyjne. Każdy z nich ma dokładnie oznaczoną grubość, co ułatwia pracę i pozwala na dokładną regulację. Materiał jest odpowiednio sztywny, ale jednocześnie elastyczny na tyle, by wygodnie operować w trudno dostępnych miejscach. Świetnie sprawdzają się zarówno dla osób z doświadczeniem, jak i tych, które dopiero uczą się regulacji zaworów.

Yamaha sr 125 97' Na het vervangen van de originele plastic zwarte moeren ziet het wiel er meteen mooier uit. Het zijn dit soort kleine details die het uiterlijk van de motor verbeteren. Het enige "nadeel" is dat er tijdens het vastschroeven een stukje verf of metaal afbrak en in het ventiel bleef steken, waardoor de lucht langzaam ontsnapte. Ik raad je aan om het ventiel na het indraaien los te draaien en weer vast te draaien, zodat je tijdens het rijden niet voor onaangename verrassingen komt te staan.