RFX Pro voetremhendel zwart - FXRB5010199HA
€ 90,17 inclusief BTW
Informeer mij over de beschikbaarheid
RFX Pro ST achterremhendel (zwart/H/A)
| Fabrikant: | RFX |
|---|
- De RFX Pro Series rempedalen zijn ontworpen en getest volgens de hoogste normen.
- Pro Series rempedalen zijn gemaakt van 7075-T6 aluminium en hebben een OEM gesmede as. De gladde afwerking van de as helpt slijtage te verminderen die geassocieerd wordt met het gestreepte ontwerp.
- Flexibele punten uit de Pro Series zijn gemaakt van CNC-bewerkt billet aluminium en hebben een verende, draaibare punt die draait bij een botsing, zoals in een spoor, om schade te beperken. De punt heeft ook stalen tanden voor meer grip in modderige omstandigheden.
- Flexibele Pro Series-tips hebben ook een stop op de roterende tip die de tip stopt bij 90 graden rotatie, waardoor schade wordt voorkomen die kan optreden wanneer de tip onder het koppelingsdeksel draait.
- Pro Series rempedalen hebben ook een remkabel om te voorkomen dat de pedaalas buigt tijdens een valpartij.
- Kenmerken:
- Nieuwe massieve tip gemaakt van 7075-T6 billet met een gestroomlijnde vorm.
- Nieuwe tipverstelling met 2 posities.
- Nieuwe optionele hard geanodiseerde versie van de tip beschikbaar voor de huidige modellen.
- Nieuwe remslang met verstelbare klem.
- Nieuwe zwart geanodiseerde as voorkomt corrosie en vermindert slijtage.
- Vervangende roestvrijstalen tanden voor meer grip.
- Compleet geleverd met lagers en bussen voor geselecteerde modellen.
- Lasergeëtst logo.
- Montagehandleiding:
- Begin met het noteren van de hoogte van de pedaalpunt ten opzichte van de voetsteun.
- Verwijder de R-klem of pin van de achterkant van de rembout die zich achter het frame bevindt.
- Verwijder de draaibout waarmee het pedaal aan het frame is bevestigd.
- Maak de terughaalveer los van het pedaal en laat hem bungelen.
- Draai het pedaal naar buiten, waardoor de pen aan de achterkant van de pedaalverbinding bloot komt te liggen.
- Verwijder de pen en de borgpen om het achterrempedaal te verwijderen.
- Reinig de oliekeerringen van het oude pedaal en plaats ze terug in het nieuwe pedaal.
- Reinig alle onderdelen met een universeel vet zoals maxima MPPL, klaar voor hermontage.
- Plaats de remschakel, de borgpen en de splitpen terug.
- Plaats de terughaalveer terug.
- Breng maxima waterproof vet aan op de taatsbout, lijn het boutgat uit en monteer de bout opnieuw.
- Draai de pivotbout vast met het vereiste aanhaalmoment volgens de gebruiksaanwijzing.
- Breng de R-klem/spatpen weer aan op de achterkant van de taatsbout.
- Zodra het pedaal gemonteerd is, stelt u de pedaalhoogte in op de juiste positie en speling door de moer boven de hefinrichting los te draaien en de zuigerbout naar binnen of buiten te draaien, zoals vereist.
- Monteer nu de remslang.
- Japanse modellen - Verwijder de moer van de onderste motorsteun en de onderlegring, vervang de oude onderlegring door de nieuwe die aan de remslang bevestigd is.
- KTM-modellen - Verwijder de nieuwe sluitring die aan de remslang is bevestigd, leg deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, lus de kabel rond de onderste motorsteun en plaats deze in de compressiefitting.
- Stel de juiste spanning in op de remleiding en zorg ervoor dat het rempedaal naar beneden uitsteekt.
- Draai de fitting vast met een tang en knip de overtollige kabel af.
RFX (RFX Hardware), Unit 3, 14A Commercial Road, BH14 0JW, Poole, GB, [email protected]
Past bij
- KTM EXC 125 2T 2007
- KTM EXC 125 2T 2008
- KTM EXC 125 2T 2009
- KTM EXC 125 2T 2010
- KTM EXC 125 2T 2011
- KTM EXC 125 2T 2012
- KTM EXC 125 2T 2013
- KTM EXC 125 2T 2014
- KTM EXC 125 2T 2015
- KTM EXC 125 2T 2016
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2009
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2010
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2011
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2012
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2013
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2014
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2015
- KTM EXC 125 2T Sixdays 2016
- KTM EXC 125 Factory Edition 2010
- KTM EXC 125 Factory Edition 2011
- KTM EXC 125 Factory Edition 2015
- KTM EXC 125 Sixdays 2007
- KTM EXC 125 Sixdays 2008
- KTM EXC 250 2010
- KTM EXC 250 2T 2007
- KTM EXC 250 2T 2008
- KTM EXC 250 2T 2009
- KTM EXC 250 2T 2010
- KTM EXC 250 2T 2011
- KTM EXC 250 2T 2012
- KTM EXC 250 2T 2013
- KTM EXC 250 2T 2014
- KTM EXC 250 2T 2015
- KTM EXC 250 2T 2016
- KTM EXC 250 2T 2017
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2009
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2010
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2011
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2012
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2013
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2014
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2015
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2016
- KTM EXC 250 2T Sixdays 2017
- KTM EXC 250 Factory Edition 2011
- KTM EXC 250 Factory Edition 2015
- KTM EXC 250 Factory Edition 2017
- KTM EXC 250 Six Days 2007
- KTM EXC 250 Six Days 2008
- KTM EXC 450 2013
- KTM EXC 450 4T 2009
- KTM EXC 450 4T 2010
- KTM EXC 450 4T 2011
- KTM EXC 450 4T 2012
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2009
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2010
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2011
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2012
- KTM EXC 450 Factory Edition 2010
- KTM EXC 450 Factory Edition 2011
- KTM EXC 450 Factory Edition 2015
- KTM EXC 450 i.e. 2014
- KTM EXC 450 i.e. 2015
- KTM EXC 450 i.e. 2016
- KTM EXC 450 Sixdays 2013
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 4T 2007
- KTM EXC-F 250 4T 2008
- KTM EXC-F 250 4T 2009
- KTM EXC-F 250 4T 2010
- KTM EXC-F 250 4T 2011
- KTM EXC-F 250 4T 2012
- KTM EXC-F 250 4T 2013
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2014
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2015
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2009
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2010
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2011
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2012
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2013
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 Champions Edition 2010
- KTM EXC-F 250 Six Days 2007
- KTM EXC-F 250 Six Days 2008
- KTM EXC-F 350 4T 2012
- KTM EXC-F 350 4T 2013
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2014
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2015
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2016
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays 2012
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays 2013
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2016
- KTM SX 125 2T 2007
- KTM SX 125 2T 2008
- KTM SX 125 2T 2009
- KTM SX 125 2T 2010
- KTM SX 125 2T 2011
- KTM SX 125 2T 2012
- KTM SX 125 2T 2013
- KTM SX 125 2T 2014
- KTM SX 125 2T 2015
- KTM SX 250 2T 2007
- KTM SX 250 2T 2008
- KTM SX 250 2T 2009
- KTM SX 250 2T 2010
- KTM SX 250 2T 2011
- KTM SX 250 2T 2012
- KTM SX 250 2T 2013
- KTM SX 250 2T 2014
- KTM SX 250 2T 2015
- KTM SX 250 2T 2016
- KTM SX-F 250 4T 2007
- KTM SX-F 250 4T 2008
- KTM SX-F 250 4T 2009
- KTM SX-F 250 4T 2010
- KTM SX-F 250 4T 2011
- KTM SX-F 250 4T 2012
- KTM SX-F 250 4T 2013
- KTM SX-F 250 4T i.e. 2014
- KTM SX-F 250 4T i.e. 2015
- KTM SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen 2012
- KTM SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin 2010
- KTM SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin 2011
- KTM SX-F 350 4T 2011
- KTM SX-F 350 4T 2012
- KTM SX-F 350 4T 2013
- KTM SX-F 350 4T i.e. 2014
- KTM SX-F 350 4T i.e. 2015
- KTM SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli 2011
- KTM SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli 2012