Achterste kruiskoppelingen – Onderdelen van de achteraandrijving

Globe NL

Deze site is alleen beschikbaar in de huidige taal

Zoek op
Jouw winkelmandje

Meest populaire producten

Kettingreinigingsborstel

€ 2,28

Kettingreinigingsborstel
19 inch 22 mm velgschort

€ 2,28

19 inch 22 mm velgschort
Motor bivakmuts

€ 3,63

Motor bivakmuts
18 inch 22 mm randschort

€ 2,52

18 inch 22 mm randschort
Brandstoffilter

€ 1,14

Brandstoffilter
Randschort 17 inch 22 mm

€ 2,26

Randschort 17 inch 22 mm
Yamaha-sleutelhanger zwart

€ 2,74

Yamaha-sleutelhanger zwart
T10 lamp 12V 1.7W

€ 0,68

T10 lamp 12V 1.7W
Brandstofleiding 6mm 50cm

€ 0,80

Brandstofleiding 6mm 50cm
Benzineleiding klem 6 mm 1pc

€ 0,34

Benzineleiding klem 6 mm 1pc
Bagagenet met 6 haken

€ 3,01

Bagagenet met 6 haken
16 inch 22 mm randschort

€ 2,29

16 inch 22 mm randschort
Brandstofleiding klem 6-8mm

€ 0,68

Brandstofleiding klem 6-8mm
M5 kabelhuls voor 6mm kabels 101 Octane

€ 4,22

M5 kabelhuls voor 6mm kabels 101 Octane
Complete carburateur GY6 4T 50 cm3

€ 22,63

Complete carburateur GY6 4T 50 cm3
Naoorlogse gloeilamp 6V 4W BA9S

€ 0,53

Naoorlogse gloeilamp 6V 4W BA9S
Kentekenplaatframe bromfiets Gmoto.pl

€ 2,28

Kentekenplaatframe bromfiets Gmoto.pl
Lamp 6V 15/15W BA15D

€ 1,15

Lamp 6V 15/15W BA15D
Koperen sluitring 14x22x1,5 mm JMT

€ 0,66

Koperen sluitring 14x22x1,5 mm JMT
Lamp 12V 1,2W BA7S

€ 0,79

Lamp 12V 1,2W BA7S
Gmoto 10-in-1 multitool

€ 11,43

Gmoto 10-in-1 multitool
Gelbatterij 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

€ 14,86

Gelbatterij 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
C.D.I. afstemmodule Chinees 4T GY6

€ 4,43

C.D.I. afstemmodule Chinees 4T GY6
Lamp 6V 21W Ba15s

€ 0,57

Lamp 6V 21W Ba15s
Verzinkt 1 stuks 223mm WFM M06 spaak

€ 0,71

Verzinkt 1 stuks 223mm WFM M06 spaak
check Gratis levering vanaf 115 €
check Betaal over 30 dagen
check Groothandel - B2B
Gmoto
Onderdelen
Elektronica en verlichting Filters Remmen Vering Kuipwerk & Frame Scooter aandrijvingen Motor Brandstofsysteem Koelsysteem Aandrijving Uitlaatsysteem
Aandrijving
Kettingsmeersystemen Onderdelen voor sneeuwscooters Onderdelen voor waterscooters Rupsbanden voor ATV UTV Aandrijfriemen Tandwieldrager rubbers Kruiskoppelingen Tandwielmoeren Kettingspanners Kettingschakels Kettinggeleiders Kettingspanrollen Achtertandwielbouten Aandrijfassen Cardanassen Wielmeenemers Kettingsloten Tandriemschijven Voortandwielen Achtertandwielen Kettingsets Aandrijfkettingen Lagers voor tandwieladapters - tandwielen
Kruiskoppelingen
Voorste kruiskoppelingen Achterste kruiskoppelingen
Achterste kruiskoppelingen
Kruiskoppelingen

Achterste Kruiskoppelingen

Fabrikant

Prijs

–     EUR

Sorteer

Gevonden: 11
Blader door Achterste Kruiskoppelingen op fabrikant
HLP

Veelgestelde vragen – Achterste Kruiskoppelingen

Wat is de functie van een achterste aandrijfas in een voertuig?

De achterste aandrijfas is een cruciaal onderdeel van de transmissie bij voertuigen met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. Het brengt het koppel van de versnellingsbak over naar het achterdifferentieel, waardoor de wielen uiteindelijk gaan draaien. Zonder een goed functionerende aandrijfas kan de energie van de motor niet efficiënt naar de weg worden overgebracht, wat de prestaties en de bestuurbaarheid van de auto direct beïnvloedt.

Hoe herken ik een defecte achterste kruiskoppeling?

Een defecte kruiskoppeling is vaak te herkennen aan specifieke geluiden of ongebruikelijke trillingen tijdens het rijden. Je kunt een klikkend of bonkend geluid horen wanneer je de auto in de versnelling zet of wanneer je plotseling optrekt of afremt. Daarnaast kunnen intense trillingen in het hele voertuig, vooral bij specifieke snelheden, wijzen op overmatige speling of uitdroging van de lagers in de koppeling, wat onmiddellijke inspectie vereist om verdere schade te voorkomen.

Waar moet ik op letten bij het kiezen van een nieuwe aandrijfas voor mijn auto?

Bij het selecteren van een nieuwe aandrijfas is het essentieel om te controleren of de specificaties exact overeenkomen met het merk, model en het specifieke bouwjaar van je voertuig. Let hierbij vooral op de exacte lengte van de as en het type aansluitingen aan beide uiteinden, aangezien zelfs kleine afwijkingen kunnen leiden tot installatieproblemen of een gevaarlijke onbalans. Het is ook raadzaam om te kiezen voor onderdelen die zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen, zodat ze bestand zijn tegen de hoge torsiekrachten tijdens het rijden.

Wat is het verschil tussen een kruiskoppeling en een homokineet?

Hoewel beide onderdelen beweging overbrengen tussen assen die niet in een rechte lijn liggen, werken ze op technisch verschillende manieren. Een kruiskoppeling wordt traditioneel gebruikt in de centrale aandrijfas van achterwielaangedreven voertuigen en is zeer robuust voor het overbrengen van grote krachten. Een homokineet daarentegen zorgt voor een constante rotatiesnelheid onder alle hoeken en wordt vaker aangetroffen bij de wielzijden van voertuigen met onafhankelijke wielophanging om soepele stuurbewegingen en vering mogelijk te maken.

Hoe kan ik de levensduur van mijn achterste aandrijfas en kruiskoppelingen verlengen?

Regelmatig visueel onderhoud is de sleutel tot een lange levensduur van de aandrijflijn. Het is belangrijk om de as tijdens elke onderhoudsbeurt te inspecteren op tekenen van roest, fysieke schade of het verlies van balanceergewichten die trillingen kunnen veroorzaken. Als je voertuig is uitgerust met smeerbare kruiskoppelingen, is het cruciaal om deze regelmatig van vers vet te voorzien om interne wrijving en vroegtijdige slijtage door binnendringend vuil of vocht te voorkomen.

Is het veilig om door te rijden met een trillende aandrijfas?

Het is absoluut niet aanbevolen om te blijven rijden wanneer je trillingen voelt die afkomstig lijken te zijn van de aandrijfas. Deze trillingen duiden meestal op een onbalans of een mechanisch defect dat op den duur andere vitale onderdelen, zoals de lagers van de versnellingsbak of het differentieel, kan beschadigen. In het meest extreme geval kan een volledig gebroken kruiskoppeling ervoor zorgen dat de aandrijfas losraakt terwijl je rijdt, wat kan leiden tot ernstige ongevallen en zeer hoge reparatiekosten.

Vraag: Waarheen transporteert de achterste aandrijfas het motorkoppel bij voertuigen met achterwielaandrijving?

Antwoord: De achterste aandrijfas brengt het koppel van de versnellingsbak over naar het achterdifferentieel om de wielen te laten draaien.

Vraag: Welke specifieke geluiden duiden op een defecte kruiskoppeling bij het in de versnelling zetten van de auto?

Antwoord: Een defecte kruiskoppeling is herkenbaar aan een klikkend of bonkend geluid wanneer de auto in de versnelling wordt gezet.

Vraag: Welke technische specificaties zijn essentieel bij het selecteren van een compatibele nieuwe aandrijfas?

Antwoord: De exacte lengte van de as en het type aansluitingen aan beide uiteinden moeten volledig overeenstemmen met het merk en model.

Vraag: Waarom wordt een homokineet verkozen boven een kruiskoppeling bij de wielzijden van onafhankelijke wielophangingen?

Antwoord: Een homokineet zorgt voor een constante rotatiesnelheid onder alle hoeken om soepele stuurbewegingen en vering mogelijk te maken.

Vraag: Hoe kan men interne wrijving en slijtage door vuil voorkomen bij smeerbare kruiskoppelingen?

Antwoord: Het regelmatig voorzien van de koppelingen van vers vet voorkomt wrijving en vroegtijdige slijtage door vocht of vuil.

Vraag: Welke vitale transmissieonderdelen kunnen beschadigd raken door te blijven rijden met een trillende aandrijfas?

Antwoord: Aanhoudende trillingen kunnen de lagers van de versnellingsbak of het differentieel ernstig beschadigen.

Vraag: Wat is het veiligheidsrisico van een volledig gebroken kruiskoppeling tijdens het rijden?

Antwoord: Een gebroken kruiskoppeling kan ervoor zorgen dat de aandrijfas losraakt, wat kan leiden tot ernstige ongevallen.

Achterste Kruiskoppelingen naar de populairste motorfietsen

Can-Am
Outlander 800 Renegade 800 Qutlander 800 Outlander 570 Outlander 500 Commander 800
Yamaha
YFM 450 YFM 250
Productfoto