Complete Startmotoren van het merk RMS

De elektrische motorstartmotor: niet alleen voor het comfort

De meest gangbare manier om een motorfiets te starten is het starten met de voet. Bij grotere en zwaardere motorfietsen is deze manier van starten echter lastig geworden, vooral omdat het voertuig tijdens het starten rechtop moet worden gehouden. Als gevolg daarvan is bij motorfietsen de elektrische starter geïntroduceerd, die het vliegwiel en de krukas in beweging brengt met behulp van stroom uit de accu. Na verloop van tijd verschenen elektrische startmotoren voor motorfietsen ook in kleinere tweewielers, voornamelijk als een comfortabele en krachtloze manier om de motor te starten.

Hoe werkt een typische elektrische startmotor in een motorfiets?

Elektrische startmotoren voor motorfietsen zijn in de praktijk gelijkstroommotoren. De stroomtoevoer wordt hier ingeschakeld door de sleutel in het contactslot om te draaien of door op de knop op het stuur te drukken. De stroom vloeit door het stilstaande stator en genereert een magnetisch veld, dat met behulp van de commutator en de koolborstels de rotor in beweging brengt. Naast de onderdelen die direct verband houden met de beweging van de rotor, is de motorfietsstarter ook uitgerust met een eenrichtingskoppeling. De stroom zorgt hier voor de verplaatsing van de ferromagnetische kern en de hefboom op de as van de rotor, en daarmee ook van het tandwiel dat de starter met de motor verbindt. Dankzij het grote verschil in grootte tussen het tandwiel en het vliegwiel kan de starter zelfs een zeer grote motor in beweging brengen. De in het systeem aanwezige eenrichtingskoppeling zorgt er daarbij voor dat de motor alleen door de starter kan worden aangedreven, en niet andersom.

Een complete motorfietsstarter bestaat uit een aantal essentiële onderdelen

Hoewel de elektrische starter in een motorfiets gerepareerd kan worden door afzonderlijke onderdelen te vervangen, zorgt hun onderlinge afhankelijkheid ervoor dat het in veel gevallen nodig zal zijn om een complete motorfietsstarter aan te schaffen. En er kunnen tal van oorzaken voor een storing zijn. Het systeem dat stroom naar de stator voert, de stator zelf, het rotor of de daarop werkende borstels en de commutator kunnen verslijten of beschadigd raken. Veel ernstiger is echter een storing in het koppelingssysteem dat de starter met de motor verbindt. Het valt nog mee als de bendiks het systeem niet inschakelt en het tandwiel de draaiende beweging niet aan de motor doorgeeft. Erger is het wanneer de eenrichtingskoppeling defect raakt. Dan zorgt het grote verschil in grootte tussen het tandwiel en het vliegwiel ervoor dat de starter in een snelle draaiende beweging terechtkomt en kapotgaat.

Complete motorstartmotoren voor vele modellen tweewielers bij Gmoto

Bij ons vind je complete motorstartmotoren voor vele modellen scooters en motorfietsen. Wij bieden eenvoudige motorstarters voor kleine scooters, motorfietsen en kleinere quads, evenals elektrische starters voor tweewielers met grote motoren. De kenmerken en specificaties van een bepaalde starter vind je door op het betreffende product te klikken.