Modulaire helmen met afneembaar kinstuk - Type: heren

check Gratis levering vanaf 115 €
check Betaal over 30 dagen
check Groothandel - B2B

Modulaire Helmen - Type: heren

Fabrikant

Kleur

Maat

Type

Type bevestiging

Prijs

    EUR

Sorteer

Gevonden: 4
Blader door Modulaire Helmen - Type: heren op fabrikant
Blader door op: Type
Blader door op: Type bevestiging

Veelgestelde vragen – Modulaire Helmen - Type: heren

Wat is een modulaire helm precies en hoe werkt het mechanisme?

Een modulaire helm, ook wel bekend als een systeemhelm, is een type motorhelm waarbij het kinstuk omhoog geklapt kan worden. Dit ontwerp combineert de volledige bescherming van een integraalhelm met de vrijheid en het gemak van een jethelm. Door middel van een drukknop of schuifje aan de voorzijde kun je het kinstuk ontgrendelen en naar boven bewegen. Dit is ideaal voor motorrijders die tijdens een korte stop of bij het tanken hun helm niet volledig willen afzetten maar toch behoefte hebben aan frisse lucht.

Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen een modulaire helm en een standaard integraalhelm?

Het grootste verschil zit in de constructie en de veelzijdigheid van het kinstuk, dat bij een modulaire helm beweegbaar is en bij een integraalhelm vastzit aan de schaal. Een integraalhelm is vaak iets lichter en stiller omdat er minder bewegende onderdelen en naden zijn waar wind doorheen kan dringen. Modulaire helmen bieden daarentegen meer praktisch gemak voor brildragers en tijdens sociale interacties onderweg. Hoewel beide types uitstekende veiligheid bieden, kiezen toerrijders vaak voor de modulaire variant vanwege de flexibiliteit in verschillende weersomstandigheden.

Waar moet ik op letten bij het kiezen van de juiste maat voor een modulaire helm?

Bij het passen van een modulaire helm is het essentieel dat de helm strak om je hoofd zit zonder vervelende drukpunten te veroorzaken. Je kunt dit testen door je hoofd te schudden; de helm mag dan niet verschuiven, maar moet de huid van je wangen lichtjes meebewegen. Let er specifiek op dat het kinstuk soepel sluit en niet tegen je kin drukt wanneer het in de gesloten positie staat. Houd de helm minstens tien minuten op in de winkel om te controleren of er na verloop van tijd geen knelling ontstaat bij je slapen of voorhoofd.

Is het veilig om met het kinstuk omhoog te rijden tijdens het motorrijden?

Je mag alleen met het kinstuk omhoog rijden als de helm beschikt over een dubbele homologatie, herkenbaar aan de P/J-markering op het label. De P staat voor Protective (gesloten) en de J voor Jet (open), wat betekent dat de helm in beide posities is getest op veiligheid. Als een helm alleen een P-keurmerk heeft, is hij uitsluitend veilig bevonden met een gesloten kinstuk. Het rijden met een open kinstuk bij een niet-gecertificeerde helm kan de balans verstoren en bij een ongeval gevaarlijke situaties opleveren.

Hoe kan ik mijn modulaire helm het beste onderhouden voor een langere levensduur?

Het onderhoud van een modulaire helm vereist extra aandacht voor het scharnierpunt en het sluitingsmechanisme van het kinstuk. Het is aanbevolen om de bewegende onderdelen regelmatig vrij te maken van stof en vuil en ze eventueel te smeren met een druppel siliconenolie. De binnenvoering moet periodiek gewassen worden met een mild wasmiddel om transpiratie en bacteriën te verwijderen, wat het comfort ten goede komt. Controleer ook regelmatig of het vizier en het zonnevizier nog helder zijn en reinig deze enkel met een zachte doek en water om krassen te voorkomen.

Zijn modulaire helmen geschikt voor brildragers?

Ja, modulaire helmen zijn over het algemeen zeer populair onder brildragers vanwege de manier waarop de helm opgezet kan worden. Omdat je de helm kunt verbreden door het kinstuk omhoog te klappen, hoef je je bril vaak niet eens af te zetten bij het op- of afzetten van de helm. Veel fabrikanten voorzien hun modulaire modellen bovendien van speciale uitsparingen in de voering bij de slapen, zodat de pootjes van de bril niet tegen je hoofd drukken. Dit verhoogt het draagcomfort aanzienlijk tijdens lange ritten in vergelijking met een nauwe integraalhelm.

Hoe herken je een modulaire helm die technisch gecertificeerd is voor gebruik in zowel open als gesloten positie?

Deze helmen zijn herkenbaar aan de dubbele homologatie met de P/J-markering op het veiligheidslabel.

Wat is de specifieke betekenis van de P-markering en de J-markering op het label van een systeemhelm?

De letter P staat voor de bescherming in gesloten toestand en de letter J geeft aan dat de helm veilig is bevonden in de open Jet-positie.

Welk mechanisme aan de voorzijde van de helm wordt gebruikt om het kinstuk te ontgrendelen?

Het kinstuk kan naar boven worden bewogen na het bedienen van een drukknop of een schuifje.

Welke specifieke onderhoudshandeling is vereist voor het behoud van een soepel sluitingsmechanisme?

De bewegende onderdelen en scharnierpunten moeten vrijgemaakt worden van vuil en gesmeerd worden met een druppel siliconenolie.

Hoe voorkomt de constructie van de binnenvoering bij een modulaire helm drukpunten bij brildragers?

De fabrikanten brengen speciale uitsparingen aan in de voering bij de slapen zodat de brilpootjes niet tegen het hoofd drukken.

Op welke manier kan de pasvorm van een modulaire helm gecontroleerd worden om stabiliteit tijdens het rijden te garanderen?

De helm mag bij het schudden van het hoofd niet verschuiven en moet de huid van de wangen lichtjes meebewegen zonder dat er knelling ontstaat.

Wat is de aanbevolen procedure voor het technisch onderhoud van het vizier en het interne zonnevizier?

Deze onderdelen moeten enkel met een zachte doek en water worden gereinigd om krassen op het oppervlak te voorkomen.