ID: 2744040

RFX Pro achterwiel spacers rood - FXWS1050099RD

Name: RFX Pro achterwiel spacers rood - FXWS1050099RD
Brand: RFX
SKU: 2744040
Price: 25.72 EUR
Availability: InStock

Promotie tot 30 November

€ 25,72 inclusief BTW - 10% Normale prijs ~~€ 28,57~~

Laagste prijs van de laatste 30 dagen voor korting: ~~€ 25,72~~

RFX Pro afstandsringen voor achterwielen (rood)

Fabrikant:	RFX

Algemene beschrijving

Pro serie wiel spacers
RFX Pro Series wielspacers zijn lichter en duurzamer dan de OEM.
Gemaakt van 7075-T6 aluminium en in kleur geanodiseerd voor meer duurzaamheid. Dit helpt oppervlakteslijtage te verminderen en vermindert de hoeveelheid vuil die de naaf binnendringt, wat op zijn beurt de levensduur van de lagers verlengt.
Ontworpen met een lip aan de achterzijde om ze in de afdichtingen te laten haken, dit vermindert het risico dat ze eruit vallen tijdens onderhoud, waardoor het wiel sneller kan worden vervangen.
RFX producten worden getest en gebruikt door veel van de top Grand Prix en Britse motorcross teams.
7075-T6 aluminium constructie.
Geanodiseerde kleur voor verhoogde duurzaamheid.
Bewerkte achterrand.
Markeerlijn
CNC-bewerking
Voor hogere toleranties
Montage instructies
Begin met de motor op een boxstandaard met de wielen omhoog van de grond.
Verwijder de grote asmoer en draai alle klembouten op de onderste vorkpoot los.
Maak de spindel los van het wiel. Hiervoor kan een koperboor en hamer nodig zijn als deze vastzitten.
Het voorwiel kan nu worden verwijderd.
Het achterwiel moet nu los genoeg zijn om naar voren te duwen en de ketting van het achtertandwiel te tillen.
Het achterwiel wordt nu verwijderd.
Verwijder de afstandsringen van de wielen.
Reinig in en rond de afdichtingen met een contactreiniger zoals Maxima Electrical Contact en smeer opnieuw onder de afdichting.
Monteer nieuwe afstandsringen voor de wielen.
Zorg ervoor dat de remblokken verspringen in de remklauwen zodat er extra ruimte overblijft wanneer je het wiel weer monteert.
Plaats de wielen terug en druk de assen in.
Plaats de ketting terug en stel de juiste kettingspanning in door de asblokken af te stellen.
Draai de moeren van de grote assen aan met het juiste aanhaalmoment.
Pomp de voorvork op en neer terwijl de fiets op de standaard staat om de voorvork uit te lijnen en draai vervolgens de klembouten vast.
Als laatste, pomp de remmen om de remklauwen opnieuw uit te lijnen.